2001 FET CHALLENGE OP2 TROPHY TSUKUBA 第1戦
会場 筑波サーキット/日時 2001年2月18日(日曜日)
フリー走行・予選 1分1秒
決勝 リタイア(1週目)
ピットレポート
予選前のフリー走行では路面温度が低く、グリップの決め手となるタイヤの温度が上がりません。 しかし、ドライバー中村貴広選手は「氷の上を走ってるみたいだ」としながらも、1分01秒台の好タイムをマーク。予選開始後は太陽も顔を出し路面温度も上昇。予選タイムに期待が集まりました。しかし結果は1分03秒台といまひとつ伸びを欠くものたでした。その一方で新型車両に高額パーツを組んだ有名ショップチーム各社がトラブルでリタイヤ、表彰台が近づいてきました。
そして、いよいよ決勝のスタート。 シグナルオンとともに爆音を響かせ各車いっせいに第1コーナーへ突入。すると入り口で4〜5台が団子状態となり、その中で弊社マシンも他車と軽い接触・・・。しかし難を逃れコーナー出口へ飛び出しました。が、その直後、今度は予期せぬエンジントラブルがマシンに襲いかかりました。
そしてリタイヤ。残念な結果に終わったシリーズ第1戦でした。 次回はこの悔しさをばねに活躍、TOPを狙いたいと思います。

中村選手に熱いご応援を。シリーズチャンピオンを目指してがんばれ! |
レースマシンについて
車両主仕様
車両・・・・・・・・MAZDA RX−7 (FC3S)
エンジン・・・・・13Bブリッジポート
タービン・・・・・ギャレット TO4R
然調・・・・・・・・FコンVプロ
ミッション・・・・ERCクロスミッション
マフラー・・・・・ERC 特製
ボディー・・・・・C.S.HIRO/フレームフルスポット増し(リンクページ参照)
タイヤ・・・・・・・ヨコハマ F=255/40-17 R=315/35-17レースタイヤ
ブレーキ・・・・・ブレンボ社
弊社マシンやレースのスケジュール、スポンサー参加等、レース活動に関するにお問い合わせは、直接当社までご連絡ください。
明和精機株式会社/埼玉工場 担当・渡辺芳忠
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